Украінскі экспарт павінен працягвацца - Аляксандр Эйсмант

Экспартны тэрмінал УкраінаАляксандр ЭйсмантКіраўнік кампаніі «Еўратэрмінал» кажа, што экспарт прадуктаў харчавання з'яўляецца асноўным лагістычным напрамкам.

З моманту падпісання так званых хлебных пагадненняў прайшло амаль тры месяцы. На фоне абгрунтаванага скептыцызму да іх здзелкі сапраўды працуюць. Паводле слоў Аляксандра Эйсманта, Украіна ў гэтым паспяхова рэалізавала ўсе свае магчымасці, што з'яўляецца вялікім вынікам нашай эканомікі.

Са жніўня 2022 года аднаўленне паставак сельгаспрадукцыі фактычна ажывіла сусветны рынак. А калі ўспомніць сітуацыю ў сярэдзіне лета, то варта адзначыць рост коштаў і дэстабілізацыю ўнутрыпалітычнай сітуацыі ў краінах-імпарцёрах. У той час караблі на экспарт не маглі пакінуць Адэсу. І гэта практычна стварыла калапс і харчовы крызіс.

Пры гэтым высілкі ўкраінскіх дыпламатаў, якія дасягнулі такой дамоўленасці і гарантый выканання, выратавалі не толькі Украіну ад сусветнага крызісу. Пра гэта трэба памятаць.

Да сярэдзіны дня праз збожжавы калідор прайшло больш за 252 судна. Яны ішлі да імпарцёраў — у краіны Еўропы, Азіі і Афрыкі. Для параўнання, за мінулы месяц на экспарт было пастаўлена амаль 4 мільёны тон харчавання. Калі глядзець па месяцах, то гэта амаль даваенны паказчык. Пры гэтым варта адзначыць, што сёлетні ўраджай ужо ідзе на экспарт. А значыць, часткова вырашаецца праблема захоўвання збожжа.

Тэрмінал Адэса Украіна

Тэрмін дзеяння пагаднення заканчваецца 120 дзён - Аляксандр Эйсмант

У лістападзе заканчваецца тэрмін дзеяння такой важнай збожжавай дамовы. Нагадаем, ён быў падпісаны ў Стамбуле 22 ліпеня. Ці будзе падоўжаны?

Для гэтага варта адзначыць, што ў Расеі шмат прэтэнзій па яго рэалізацыі. Аднак гэта нікога нават не здзіўляе. У гэтым выпадку трэба быць гатовым да любога новага павароту падзей.

На момант падпісання пагаднення, нагадвае Аляксандр Эйсмант, па марскіх калідорах планавалася экспартаваць каля 3 мільёнаў тон. У выніку за месяц змаглі перасягнуць гэты паказчык і за ўвесь верасень экспартавалі на 25% больш, чым чакалася. Цяпер трэба быць актыўным і гарантаваць альтэрнатыўны доступ да рынку.

Такая сітуацыя дазволіць зняць залежнасць ад расійскай пазіцыі ў гэтым пытанні. Бо зараз мы застаемся закладнікамі сітуацыі, у якой яны навязваюць Украіне свае нявыгадныя ўмовы.

Што мне трэба зрабіць, каб экспартаваць і захаваць? - Эйсмант Аляксандр

Перш чым экспарт раптам знікне, трэба распрацаваць план Б. Развіццё наземных лагістычных магістраляў і дыверсіфікацыя экспарту - ключавая задача ўкраінскай эканомікі на будучыню.

Аляксандр Эйсмант лічыць, што неабходна стварыць шырокую сетку лагістычных экспартных хабаў і сухапутных калідораў, здольных апрацоўваць неабходныя аб'ёмы грузаў. Гэта магчымасць сфарміраваць больш гібкую сістэму паставак на знешнія гандлёвыя рынкі, забяспечыць прыток мільярдаў долараў у эканоміку ў выглядзе экспартнай выручкі.

Такія хабы стануць інвестыцыйна прывабнымі для айчыннага і заходняга капіталу. І таму геаграфія будаўніцтва павінна быць нацэленая менавіта на бяспечныя заходнія рэгіёны Украіны, дадае Аляксандр Эйсмант.

Больш цікавай і карыснай інфармацыі глядзіце на партале: